鄭伊健

　　社會投資的公共停車場，是指符合規劃修建的，向社會公眾開放、滿足公共停車需求的經營性立體停車場（不含地面平面式停車場）。
　　具體包括六個方面：按照規劃選址要求，單獨建設的專門提供停車服務的公共停車場；
　　利用公園綠地、防護綠地、廣場、道路等的地下空間，高架橋橋下空間以及地下人防工程建設的公共停車場；
　　利用黨政機關及學校、醫院、商場等企事業單位自有用地建設的公共停車場；
　　對既有停車場進行擴容改造的公共停車場；
　　既有建築在具備安全、消防、間距退讓等條件基礎上，採取功能改造、加層、背包等形式改擴建的公共停車場；
　　經市政府批准建設的其他公共停車場。
　　鼓勵社會力量建公共停車場 緩解停車難
　　我市出台《鼓勵投資建設公共停車場的指導意見》，都市區商圈應逐步將有條件的人防工程作為公共停車場
　　重慶晨報記者 郎清湘 報道
　　昨日，記者從市政府辦公廳獲悉，我市出台了《鼓勵投資建設公共停車場的指導意見》，鼓勵和引導社會力量積极參与公共停車場投資建設運營，有效緩解都市區“停車難”問題。
　　社會力量投資停車場按照“誰投資、誰受益”的原則進行。我市出台了一系列鼓勵政策，比如都市區凡新建寫字樓、商鋪、公共活動場所，必須按照規定比例配建公共停車場。都市區商圈，應逐步將有條件的人防工程作為公共停車場，今後不得利用人防工程新增地下商場；鼓勵通過舊房改造、功能性改造等方式新增公共停車場。鼓勵建設項目超額配建公共停車泊位，超額配建部分不計入容積率。
　　公共停車場屬城市市政公用基礎設施，新建公共停車場建設用地以行政劃撥方式供地，原則上按實際發生的徵地（征收）費用收取劃撥土地成本費。
　　公共停車場投資建設由政府授權特許經營。特許經營權通過招標方式取得，期限原則上不超過30年。取得特許經營權的單位負責公共停車場投資、建設、自主經營。單獨選址建設的公共停車場收費標準實行市場調節價，並按照價格主管部門規定明碼標價。
　　我市對公共停車場還加大了財政扶持力度，對於新建、改擴建公共停車場項目（含配建附屬經營設施）全額免繳城市建設配套費、防空地下室易地建設費、綠化賠償費等行政事業性收費。建設項目按停車泊位配建標準超額配建的停車面積全額免繳城市建設配套費。
　　此外，我市的鼓勵還包括，鼓勵金融機構通過信貸資金、金融產品等多種方式為公共停車場建設提供金融支持。
　　製圖/朱正非　　（原標題：可利用機關學校醫院自有用地建設 ）